Optimalen Verbrauch hast du mit der geringstmöglichen, autobahnkompatiblen Geschwindigkeit, also ca. Wenn er sich verrechnet könnte das passieren. Hilfreich ist dabei die Energieanzeige für den Trip. Im Vorfeld habe ich mir die Route mit konservativen Vorgaben bei GoingElectric berechnen lassen. @Adi; Tesla gebruikt gewoon een standaard aansluiting, net zoals eigenlijk elke auto. Also wir werden in Kürze mit unserem neuen Model S 60 auf einen Road Trip quer durch Europa aufbrechen. Bekijk ons, teslafan schreef op woensdag 14 augustus 2019 om 19:59, ron schreef op dinsdag 20 augustus 2019 om 10:27, Dennis van der Pool schreef op dinsdag 20 augustus 2019 om 11:21, Adi schreef op dinsdag 20 augustus 2019 om 14:58. Genau notfalls hängt man halt mal nicht an einem Supercharger wenn der Strom nicht reicht. In de VS kost de goedkoopste variant $35.000. Cybertruck is built with an exterior shell made for ultimate durability and passenger protection. Hoeveel km kun jij … Wenn Warnungen kommen, auf die Warnungen hören. Insgesamt kann man sagen, dass mit einem EV auf Langstrecke die Tempomatgeschwindigkeit keine so starke Rolle spielt, wie mit einem Verbrenner. Model S is vanaf de grond af opgebouwd als een elektrisch voertuig, met een zeer sterke architectuur en op de vloer gemonteerde accu voor ongelooflijke bescherming van inzittenden en een laag risico op kantelen. Op een sticker vind je inderdaad de bandenspanning zoals deze hoort te zijn mits je de originele banden er nog op hebt zitten.Nu wordt de gewenste bandendruk weergeven in PSI en kilo Pascal. op de achterwielen. ich hab ja meinen Tesla noch nicht sooooo lange, aber hab schon ein paar längere Trips (200 - 400 km gemacht), und habs bis jetzt immer so gehalten, dass ich nicht viel anderst als mit dem Verbrenner vorher gefahren bin, also dem Verkehr angepasst, mal mit 120, mal mit 150 - 170 …, nur die Vollgas, äh Vollstromorgien gibt es nicht mehr, Ich bin bis jetzt so nicht in Schwierigkeiten gekommen … Elke Model S is zonder extra kosten voorzien van Tesla's nieuwste actieve veiligheidsfuncties, zoals Automatic Emergency Braking. Es gibt dazu sogar einen sehr umfangreichen Thread, falls Du Dich da mal durchkämpfen willst, Supercharger: Optimale Fahrgeschwindigkeit. Der Routenplaner ist leider noch etwas buggy und berechnet manchmal unsinnige Routen und Ladestopps. Lade an diesem Supercharger max. Genau notfalls hängt man halt mal nicht an einem Supercharger wenn der Strom nicht reicht. noch einen Zahn zulegen. tesla maakt daarom ook stationaire batterijen zoals de powelwall voor thuisgebruik en de powerpack voor grootverbruik zoals … Die Grafik habe ich mir dann ausgedruckt und die Entfernungen zwischen den SuCs - alle, nicht nur die dir mir als Stopp angezeigt wurden - hinzugeschrieben. Nicht vergessen… Vervolgens gaf ie in de auto aan dat ze nu op 2,9 bar stonden.Wat mij betreft wel prima zo voor nu. Somit spricht für eine hohe (130+ km/h) Autobahngeschwindigkeit, dass man noch viel Reserve zum langsamer fahren hat, wenn es knapp wird mit dem Erreichen des SuC. Oke, ik geef het toe: ik ben best wel fan van Tesla. In de Tesla Store vindt u lifestyleproducten en kleding van Tesla voor heren, dames en kinderen. Meine Reisegeschwindigkeit liegt mit Tempomat meist bei 123 km/h (der Zahlenfolge wegen, hat keinen reichweiteakademischen Hintergrund…). Wie gesagt, ich ben newbie, aber bis dato hab ich mir um Reichweite und Geschwindigkeit usw wenig Sorgen und Gedanken gemacht …, Angetrieben von Discourse, beste Erfahrung mit aktiviertem JavaScript, Suche Dir auf der Kartenansicht im Navi einen Supercharger auf deiner Route in ca. I am not a total expert but I hope I did explain it simple enough and not make too many mistakes. Optimal bzgl. Wir hatten in den Sommerferien 1000 km einfach, auf deutschen Autobahnen (A5 / A7) mit mehr-als-genug-SuCs. Bij mijn auto hoort er dus 2,9 bar in de banden te zitten.Vanmiddag zal ik even langs een tankstation (kom ik daar ook weer eens) rijden om de bandenspanning op druk te brengen. Bij een AWD valt dat echter wel weer mee omdat de kracht op alle 4 de banden komen i.p.v. Ken uw auto en laat u informeren. Zonnestroom thuis opslaan in plaats van terugleveren aan het elektriciteitsnet. Ich habe schon einen Verbesserungsvorschlag gemacht und der soll auch irgendwann kommen. Bestel Wall Connectors, opladers, adapters, voertuigaccessoires en merchandise, collectibles en dames-, heren en kinderkleding van het merk Tesla. Elon Musk heeft een bedrijf opgezet dat gave producten maakt; mooie auto's met top prestaties en -ohja- het is ook nog eens goed voor de wereld. Es empfiehlt sich lieber ein paar Minuten länger zu laden um unvorhersehbare Ereignisse, wie Stau oder Umleitungsstrecken ohne Stress zu bewältigen. Elja is auteur van het Tesla Model 3 boek en oprichter van Teslafacts en het fotografieblog Photofacts. Im Tesla selbst habe ich als Ziel den jeweiligen gewünschten SuC ausgewählt - oder gleich den SuC einen weiter. Ergebnis war glaube ich so schnell wie möglich, Ich hab den Thread mit den Berechnungen jetzt nicht gesucht, aber das stimmt definitiv nicht. Stmmt natürlich nur mit SuC. auf 80% und suche Dir in der Zeit schon mal den nächsten Supercharger auf der Route in ca. Gebruik mijn referalcode of die van mijn collega Michael om 1.500 kilometer gratis Supercharging tegoed te ontvangen. Energieverbrauch wäre also so langsam wie möglich / erlaubt. Both are easily manageable in Tesla vehicles since they all offer over 200 miles of range on a full charge and therefore, they can cover most daily commutes with even just a … Je wil, om de uren die je pakt zo effectief mogelijk te slapen, niks aan je … Elke week de laatste berichten in je mailbox.Meer over de wekelijkse mail. Dat is prettig, want nu zag ik direct dat het nog niet al te ernstig was. Passe die Reisegeschwindigkeit so an, dass Dir die Tripanzeige eine Ankunftskapazität von ca. Niet dat ik uit mijn hoofd wist te vertellen wat de spanning dan hoort te zijn, maar 2,6 bar klinkt redelijk normaal.Opvallend is dat de melding voor 3 van de vier banden gelijktijdig kwam. Oh, the irony! Der Routenplaner des Model S hat bei einem Test der Streckenführung 6 Ladestops mit unterschiedlich langen Ladezeiten vorgeschlagen (da war auch einer mit nur 10 Minuten dabei), bei der Routenplanung auf goingelectric.de kommen dabei nur 4 Ladestops vor. Elja is auteur van het Tesla Model 3 boek en oprichter van Teslafacts en het fotografieblog Photofacts. Hij houdt van lekker doorrijden en is enthousiast over Tesla en zijn Model 3. Und dank der Energy App sieht man frühzeitig, ob man sich grob verrechnet hat, so dass man genug Zeit hat, entweder langsamer zu fahren oder eben doch einen anderen SuC anzufahren, den man sonst übersprungen hätte. Für einen routinierten Fahrer ist das natürlich „Energieverschwendung“. Die Vorschläge auf Langstrecke sind meist nicht optimal, insbesondere wenn man am Ziel nicht leer ankommen will, weil man keine Lademöglichkeit hat und dann auf der Rückfahrt wieder den nächsten SuC erreichen möchte. En de derde band gaf ook 2,6 aan, maar werd niet als melding van lage bandenspanning meegenomen.De grote vraag was natuurlijk: wat is de juiste bandenspanning van de Tesla Model 3?Ik heb de handleiding even doorzocht (dat gaat erg handig in de auto zelf, je kunt daadwerkelijk zoeken in de complete en meest actuele handleiding) en het blijkt dat de juiste bandenspanning te vinden is op de middenpilaar bij de bestuurdersdeur. Dus je kunt gewoon bij elk tankstation je banden bijvullen.De streepjes laat ie bij mij ook wel eens zien, maar dat zou volgens mij binnen een minuut weg moeten zijn. Topicstarter Freek9; Startdatum 14-01-2020 Forums. Da sieht man dann genau wieviel Restladung man beim nächst Stopp bei aktuellem Verbrauch hat. A Tesla Model 3 owner asked Musk whether she should charge up to 100%, given her commute is a total of 160 miles, which leaves little wiggle room to do much else with the car without a recharge. Bij levering waren ze 3.0 als het warm is zoals in de zomer en na iets rijden gaan ze naar 3.1 of 3.2. Ja, die Warnungen versuchen, einen mit 20% Reserve ans Ziel zu bringen. Da müsste man sich aber schon sehr grob verrechnen, wenn man eine Typ-2-Schnarchladung einlegt statt rechtzeitig das Tempo so zu drosseln, dass man den SuC doch noch erreicht. … Die optimale Geschwindigkeit für mich ist dann 120-130 km/h. Also immer schön 130 / 135 km/h mit Tempomat fahren und gut ist es. ik heb hiervoor al gebeld maar er wordt gezegd dat dit aan mijn rechter voet ligt. Als Lademöglichkeit nur Supercharger, alles andere deaktiviert. Alle vier de banden zaten nog op 2,6 bar. Ben jij van plan een Tesla te bestellen? Danach steigt die Reisezeit jedenfalls wieder an. 2,9 is een mooie compromisZelf heb ik ook maar een compressor gekocht, zodat de druk van banden een beetje gelijk blijven. Waar kan ik de spanning om hoog zetten?gewoon bij een normale pompstation of is er iets for Tesla? Sluit de stekker eenvoudig 's nachts aan en uw auto is de volgende ochtend volledig opgeladen.KenmerkenAanbevolen voor Model X, Model S en Model 3Hogere oplaadsnelheden dan onze standaard mobiele connector. Gebruik mijn referalcode of die van mijn collega Michael om 1.500 kilometer gratis Supercharging tegoed te ontvangen. Wenn das Model S für die Kalkulation der Fahrtzeit die maximal erlaubte Autobahnhöchstgeschwindigkeit des jeweiligen Landes heranziehen sollte, mit welcher Reisegeschwindigkeit rechnet der Routenplaner dann in Deutschland? Wenn es darum geht das Ziel schnellstmöglich zu erreichen, hatte das glaube ich auch mal Jemand probiert und ausgrechnet. Und da bringt es schon deutlich weniger, als die meisten denken…. Elon heeft gezegd dat 3,1 bar het beste is qua range en 2,7 het beste qua comfort. EXOSKELETON. Tesla’s models use on average around 45 kilograms of nickel (NCA and NCM811). Ik heb hem nu bij het pompstation weer op 3,0 gezet. Stay charged anywhere you go, with access to our global charging networks. Anhand welcher Geschwindigkeit(en) berechnet der Routenplaner des Model S die voraussichtliche Fahrtzeit […]? Game Ready Drivers provide the best possible gaming experience for all major new releases. Op de snelweg is 3.0-3.2 (vakanties meer gewicht en meer passagiers) prima en dan slijten je banden ook iets minder. Bei meinem 85D scheinen es 120 km/h zu sein. Het beste is dus te meten met koude banden dus als de auto een tijd geparkeerd staat. Ontdek hoe u uw rijervaring bij koud weer kunt verbeteren door tips te volgen, zoals aan de oplader blijven en voorverwarmen van uw batterij voor elke rit. 5% prognostiziert. Veel leesplezier! Sonst den „Supercharger: Optimale Reisegeschwindigkeit“-Thread lesen, den Yellow verlinkt hat! Wat mij betreft niet heel handig dat bar er niet bij staat, maar gelukkig is dat zo om te rekenen. Am besten den Weltrekordversuch von Horst nachlesen. Dem kann ich nur zustimmen De Model 3 is het instapmodel van Tesla, de fabrikant van elektrische auto's die is opgericht door Elon Musk. Hilfreich ist dabei die Energieanzeige für den Trip. Die optimale Geschwindigkeit für mich ist dann 120-130 km/h. Man sollte erstmal auf die Warnungen des Fahrzeugs hören und eigene Erfahrungen sammeln, bevor man sich bewusst dafür entscheidet, sie zu ignorieren! Wieso sollte das passieren? If you want a detailed description of all the modes, see the last section in this article and also the Tesla patent: US 2019/0070924A1, Optimal source … Uiteraard direct even gekeken. 80-90 km/h. Qua comfort is 2.7/2.8 natuurlijk prettiger maar dat maakt eigenlijk alleen merkbaar verschil als je veel in de stad rijdt en niet op overwegend asfalt. Techniek en ... Ik heb een Tesla model 3 LR 19" ik kan er amper 250 km mee halen. Dat doe ik dan ook op dit blog. Hij houdt van lekker doorrijden en is enthousiast over Tesla en zijn Model 3.Ben jij van plan een Tesla te bestellen? 200 km Entfernung (beim 60er) als Ziel. Ergebnis war glaube ich so schnell wie möglich und Ladestopps bei niedrigem SOC da dann Ladeleistung am SuC am höchsten ist. 200 km Abstand. Ik ga zelf 3.0 als standaard aanhouden (maar uiteraard wel bij koude banden, dus voor rijden op druk brengen). Optimal punkto… Reisezeit? Ich lade zumindest in DE meist dynamisch wenn ich gerade Pause machen will oder SOC niedrig ist. Documentaire over het gevaar van kunstmatige intelligentie. Man kann es auch einfach so machen. Ich persönlich nutze ihn gar nicht. Uw Tesla heeft verschillende functies die speciaal zijn ontworpen voor lage temperaturen. Der Routenplaner des Model S hat bei einem Test der Streckenführung 6 Ladestops mit unterschiedlich langen Ladezeiten vorgeschlagen (da war auch einer mit nur 10 Minuten dabei), bei der Routenplanung auf goingelectric.de kommen dabei nur 4 Ladestops vor. Ansonsten die Grafik unter Energy > Trip im Auge behalten, und wenn man gut liegt ggf. Elektrisch rijden is één maar de gehele energiesector zal moeten worden aangepakt en daarin is opslag erg belangrijk. Dat duurt nu nog een half uur, maar is straks in een kwartiertje mogelijk. Da kommt man je nach Witterung / Höhenunterschied auf 280 bis 320 km Reichweite mit dem 70 D. die in Anbetracht des Luftwiderstands den optimalen Energieverbrauch erzielt? Meer informatie over geschatte oplaadsnelheden vindt … Ich denke das Rezept ist das Beste, man weiß ja im Grunde wo man das nächste mal laden muss, und das Ziel versucht man mit ca 5 % zu erreichen. Explore a route and we’ll find the best locations to keep you charged along the way and upon arrival. Tesla’s kunnen bij de eigen snelladers binnenkort twee keer zo snel worden opgeladen. Da sieht man dann genau wieviel Restladung man beim nächst Stopp bei aktuellem Verbrauch hat. GPS Performance Meter: http://www.IgnitionCollection.com/dragySubscribe to be the first to see new content! Tesla CEO Elon Musk and Jeff Bezos, founder of Amazon and rocket company Blue Origin, have been in a space race since Musk established his space exploration company, SpaceX, in 2002. Gibt es beim Model S eine empfohlene Autobahn-Reisegeschwindigkeit, also jene, die in Anbetracht des Luftwiderstands den optimalen Energieverbrauch erzielt? De officiële Tesla Shop. Deze tip ligt wellicht voor de hand maar het begint met het … Ontdek de kleding- en lifestylecollecties van Tesla voor iedereen. Maak je hoofd leeg. Ik heb het zelfde en soms zie ik alle --. Mijn ervaring is dat het weinig uitmaakt qua verbruik of je nu 2,8 of 3,1 gebruikt. Wenn es darum geht das Ziel schnellstmöglich zu erreichen, hatte das glaube ich auch mal Jemand probiert und ausgrechnet. De auto laat dan direct zien wat de huidige bandenspanning is. Sorry, ich blick’s nicht. Vanochtend terwijl ik onderweg was naar mijn werk kreeg ik een melding van een lage bandenspanning in mijn Model 3. Man kann das mit dem EVtripplanner ganz gut selbst durchspielen. Welche Geschwindigkeit man dafür wählt ist allerdings am Anfang der Fahrt schwer zu sagen. Ik heb mijne nog geen ene keer bijgevuld. In Tesla’s early days, many assumed it would eventually be acquired by a larger automaker. Het kan met een thuisaccu. Einfach den Trip Planner machen lassen und dann entspannt mit 130 km/h los fahren. Dat is trouwens nog best een uitdaging bij het warme weer. Verbrauch? Starting with a nearly impenetrable exoskeleton, every component is designed for superior strength and endurance, from Ultra-Hard 30X Cold-Rolled stainless-steel structural skin to Tesla armor glass. Anhand welcher Geschwindigkeit(en) berechnet der Routenplaner des Model S die voraussichtliche Fahrtzeit und die Supercharger Ladestops? Financieel is het op dit moment nog niet aantrekkelijk, maar het is wel belangrijk voor de toekomst, als we meer hernieuwbare energie gaan opwekken. Zodra je gaat rijden nl neemt de druk toe, dat is al het geval na 2-3 km en varieert tussen de 0,1 en 0,4 bar. Der Luftwiederstand steugt mit der Geschindigkeit im Quadrat. hebben jullie dat gezien? Völlig überflüssig, aber trotzdem entspannend (und ja, wir hatten entlang der Route auch mal keinen Mobilfunkempfang), und mit einem Griff/Blick verfügbar. Snelle gratis verzending bij de meeste aankopen. Je kan hem rustig iets hoger zetten dan 2.9/3.0. 120kmh Tesla sind bei den meisten anderen schon 130kmh lt. Tacho, also ist das auch die AB Richtgeschwindigkeit! Om teslafacts.nl goed te laten functioneren maken we gebruik van cookies. Een leuk onderwerp om over te schrijven. Mis geen enkel bericht; schrijf je in en we sturen je wekelijks de laatste Tesla nieuwtjes. Hier ist die SuC Dichte ja so groß dass man eigentlich immer welche überspringen kann. Ne, mein Tipp sind 130 / 135 km/h Tempomat. Hauptsache einfach fahren und genießen und sich keinen Kopf machen! Wenn man keine Warnung bekommt sollte man schneller fahren. Nu met iets kouder weer soms 2.8 of 2.9. Tesla is accelerating the world's transition to sustainable energy with electric cars, solar and integrated renewable energy solutions for homes and businesses. Meine bisherige Erfahrung ist das man die Supercharger mit 5-15 % erreichen, und dann auch nicht länger als etwa 30 min laden sollte. Daher mein Rat: Nicht alles so kompliziert machen. Für einen Einsteiger aber vielleicht eine gute Orientierung. Daarom heeft Tesla zelf, zonder subsidie, het superchargernetwerk gebouwd met in Europa alleen al 300 stations met elk 6 tot 20 laders. wenn Du 11 oder 22 kW laden musst ist langsam fahren am Ende auf Langstrecke schneller. Wenn ich mich recht erinnere, dann tut sich zwischen 110 und 160 nicht viel. Posted on EVANNEX on December 16, 2020 by Charles Morris. Energiepioniers experimenteren er volop mee, bijvoorbeeld met de Tesla Powerwall. Mocht je het leuk vinden om zelf ook één of meerdere artikelen te schrijven op Teslafacts, neem dan contact op. Der Tripplaner plant sehr konservativ und fährt meist nur bis 20% runter und will dann schon nachladen. [emoji38]. Ist auch für die Beifahrerin angenehm, als Überblick. Wenn man Warnungen bekommt dass man langsamer fahren soll um das Ziel zu erreichen liegt man meiner Erfahrung nach zumindest nicht ganz falsch. Of blijf op de hoogte via Facebook. Optimale snelheid Model 3. Prior to a new title launching, our driver team is working up until the last minute to ensure every performance tweak and bug fix is included for the best gameplay on day-1. Een Tesla Wall Connector is de handigste thuislaadmethode, met de hoogste oplaadsnelheden.